Bakan Uraloğlu: “Burdur’un Bereketini Akdeniz’e Taşıyoruz” – 23 Yılda 23 Milyar TL'lik Yatırım Vurgusu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Burdur-Tefenni-Çavdır Yolu’nun açılış töreninde konuştu. Burdur'a son 23 yılda 23 milyar TL üzerinde yatırım yapıldığını açıklayan Bakan Uraloğlu, hizmete açılan 92 kilometrelik bölünmüş yolun, tarım ve turizmin kalbine giden yeni bir eser olduğunu belirtti. Uraloğlu, "Yıllık 831 milyon lira tasarruf sağlayacağız," dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Burdur’a yaptığı ziyarette, tamamlanan Burdur-Tefenni-Çavdır Yolu’nun açılış töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Burdur'un tarihi ve stratejik önemine vurgu yaparak, AK Parti hükümetleri döneminde ilin ulaşım altyapısına yapılan dev yatırımları detaylandırdı.

Burdur: Medeniyetlerin ve Ticaretin Kalbi

Bakan Uraloğlu, konuşmasına Burdur’un binlerce yıllık tarihi zenginliğini vurgulayarak başladı. Burdur’u; tarım, hayvancılık, mermercilik, Sagalassos, Kibyra gibi antik kentler ve Salda Gölü ile İnsuyu Mağarası gibi doğa harikası mekanlarla donatılmış bir "tarih kitabı" olarak nitelendirdi.

Bakan, Burdur’un AK Parti Hükümetleri nezdinde çok ayrı bir yeri olduğunu belirterek, hayata geçirilen projelerle tarım, turizm, sanayi ve ticaret faaliyetlerinin geliştirildiğini ifade etti:

“Bugün de burada 92 kilometrelik Burdur – Tefenni – Çavdır Yolu ile tarımın, turizmin ve ticaretin kalbine giden yeni bir yolu açıyor; bu kadim topraklara, yeni bir eser kazandırmanın gururunu yaşıyoruz.”

23 Yılda Burdur’a 23 Milyar Lira Yatırım

Bakan Uraloğlu, karayolu altyapısının lojistik sistemin ana damarı olduğunu ve ekonomik büyümeye katkı sağlayan temel yapı taşı olarak görüldüğünü vurguladı. Sayın Cumhurbaşkanı’nın liderliğinde, son 23 yılda Burdur’un ulaşım ve iletişim altyapısına 23 MİLYAR 46 MİLYON LİRA yatırım gerçekleştirildiğini açıkladı.

Uraloğlu, bu yatırımların somut sonuçlarını paylaştı:

• Bölünmüş Yol: 2002 yılında 47 km olan bölünmüş yol uzunluğu 280 km’ye çıkarıldı.

• BSK Kaplama: Hiç olmayan bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplamalı yol uzunluğu 427 km’ye ulaştırılarak Burdurluların güvenli ve konforlu yollarla tanıştırıldığı belirtildi.

Bakan, Burdur-Antalya Yolu, Hacılar-Yeşilova Yolu gibi önemli projelerin tamamlandığını, ayrıca Söğüt–Seydikemer Yolu ve Bucak Çevre Yolu gibi 8 ayrı karayolu projesinin çalışmalarının da devam ettiğini ifade etti.

Burdur-Tefenni-Çavdır Yolu: Hız, Güven ve Çevre Dostu Tasarruf

Açılışı yapılan Burdur–Tefenni–Çavdır Yolu’nun, bölgenin kalkınması için en önemli projelerden biri olduğunu belirten Uraloğlu, yolun getirdiği faydaları tekrarladı:

• Yeni Standart: Sathi kaplamalı tek yol olan 92 kilometrelik güzergâhın tamamı, BSK kaplamalı bölünmüş yol standardına yükseltildi.

• Seyahat Süresi: 70 dakika süren seyahat süresi 55 dakikaya düşürüldü.

• Ekonomik Fayda: Proje ile yıllık toplam 831 MİLYON LİRA (527 milyon TL zamandan, 304 milyon TL akaryakıttan) tasarruf sağlanacak.

• Çevre Katkısı: Araçların karbon emisyonu 18.439 ton azaltılarak doğanın korunmasına katkı sağlanacak.

   
   

Bakan Uraloğlu, bu yolun, Akdeniz ile iç kesimler arasındaki tarım ve hayvancılığa dayalı ticari faaliyetlerin daha ekonomik yapılmasını sağlayan bir kalkınma hamlesi olduğunu vurguladı. Konuşmasını, projede emeği geçen herkese teşekkür ederek, Burdur’un bereketini Türkiye’nin bereketine dönüştürme vizyonunu sürdüreceklerini belirterek sonlandırdı